Orzeł :: Salon-Opon

Przy ostrych mrozach właściciele aut z silnikiem Diesla powinni pamiętać o wzbogaceniu paliwa, natomiast wszyscy kierowcy powinni szczególnie zadbać o stan i sprawność akumulatora.

Przed zagranicznymi wojażami warto sprawdzić, w których krajach jest obowiązek jazdy z oponami zimowymi, kiedy zakładać łańcuchy, a gdzie opony z kolcami. A także przypomnieć sobie zasady bezpiecznej jazdy po śniegu.

Dobra widoczność przez przednią szybę jest bardzo ważna dla bezpiecznego podróżowania samochodem, zwłaszcza zimą, kiedy warunki na drogach są o wiele trudniejsze. Dlatego warto odpowiednio przygotować się do jazdy.

Paliwa drożeją z dnia na dzień i nawet tankując na małych stacjach, niestety, wiele nie zaoszczędzimy.Radzimy jak zmienić zimowe przyzwyczajenia, aby zmniejszyć zużycie paliwa.

Ostatnio obserwujemy na rynku motoryzacyjnym wyraźną tendencję polegającą na stosowaniu coraz szerszych rozmiarów opon zimowych.

Jazda samochodem po zimowych drogach, kiedy śnieg i lód przekształcają ulice w ślizgawki. to dla wielu kierowców nie lada wyzwanie.

Zdecydowana większość polskich kierowców już przekonała się do zasadności stosowania zimowego ogumienia. Pozostaje jednak pytanie: jak wybrać jego właściwy rodzaj?

Aby śnieżna i mroźna zima nie była dla kierowcy zaskoczeniem, należy wcześniej się do niej przygotować. Radzimy co zrobić, żeby podczas zimy nie spotkała nas żadna nieprzyjemna niespodzianka na drodze.

"Biało jak w mleku, nic nie widać" - jesienne poranki i wieczory sprzyjają występowaniu gęstej mgły. Jak w takich warunkach powinno się jechać samochodem?

Zbliżająca się powoli zima to czas, kiedy zaczynamy myśleć o wymianie opon z letnich na zimowe. O ile z samą wymianą z reguły nie ma większych problemów, to pojawiają się problemy z późniejszym właściwym przechowywaniem ogumienia.

Wybór nowych obręczy do auta jest w miarę prosty tylko wtedy, gdy kupujesz je w sklepie i to sprzedawca dobiera je do Twojego auta. Przeczytaj, a dowiesz się w jaki sposób możesz sam dobrać felgi do swojego samochodu.

Tegoroczne lato nie rozpieszcza nas słoneczną pogodą. Czy przed zalaniem auta można się ubezpieczyć? I jak się zachować, jeśli dojdzie już do podtopienia samochodu?

Na pierwszy rzut oka opona motocyklowa to „zwykła guma”, a różnica między oponami sprowadza się do rozmiaru czy rodzaju bieżnika. W rzeczywistości jednak, gdy spojrzymy do środka tego materiału, ujrzymy skomplikowane dzieło inżynierów motoryzacji.

Jazda w czasie intensywnej ulewy lub burzy niesie ze sobą wiele niebezpieczeństw. Możemy być narażeni na uderzenie przez konary drzew, a nasz pojazd może zostać zmyty z drogi. Dodatkowo deszcz ogranicza widoczność i utrudnia hamowanie, dlatego nawet doświadczeni kierowcy powinni zachować wzmożoną ostrożność

Każdy kierowca powinien znać podstawowe zasady prawidłowego użytkowania swojego pojazdu. W niniejszym artykule dowiesz się w jaki sposób zadbać o swoje opony.

Na lato polskie drogi zaczynają przypominać dobry, szwajcarski ser. Zanim urwiecie koło na jednej z tysięcy dziur, przeczytajcie, co należy zrobić, aby dostać odszkodowanie

Czy w czasie cieplejszych pór roku można jeździć na zimowym ogumieniu? Czy stare jest lepsze od nowego? W jakich warunkach jest gorsze od letniego i na co trzeba uważać eksploatując „zimówki” w czasie gorącej pory roku, chcąc np. „wyjeździć” je do końca.

Aby nasze motocyklowe wyprawy zawsze kończyły się uśmiechem na ustach, zapachem rozgrzanego motocykla oraz owadami na kasku, musimy zadbać o stan naszego stalowego rumaka.

Quady tzw. wszędołazy, to czterokołowe pojazdy stworzone w celu pokonywania ekstremalnych terenów takich jak bagna czy duże stromizny. Dzięki swoim rozmiarom i konstrukcji potrafią dojechać w miejsca gdzie inne pojazdy nie mają szans. Quad to wspaniała maszyna do spędzania wolnego czasu. Jednak czy quady są rzeczywiście bezpieczne? Jak się ma bezpieczeństwo jazdy na quadzie w porównaniu do jazdy motocyklem czy samochodem?

Piękna pogoda podczas wakacji cieszy chyba wszystkich, jednak upał potrafi być uciążliwy, a jego działanie negatywne w skutkach. Podróż autem w takie dni może być wyjątkowo niebezpieczna.

W ciemnościach człowiek gorzej widzi kątem oka, mniej precyzyjnie ocenia odległość i słabiej rozróżnia kolory. Starsi kierowcy mają większe trudności z widzeniem w nocy niż młodzi. 50-letni kierowca może potrzebować dwa razy więcej światła niż 30-letni, by widzieć tak samo. Kolejny element podnoszący ryzyko jazdy w nocy to zmęczenie. Senność sprawia, że spada koncentracja i szybkość reakcji.

Można śmiało stwierdzić, że przygotowanie do podróży jest w zasadzie jej częścią. Jeśli dobrze przygotujesz się do niej możesz uniknąć wielu nieprzewidzianych niespodzianek, które mogą Cię spotkać w jej trakcie.

Zbieżność kół Należy dbać o właściwą geometrię własnego samochodu. Koła bez zbieżności będą się przeciwstawiały naturalnemu ruchowi samochodu, powodując problemy z kierowaniem, zmęczenie kierowcy oraz przyspieszone i nietypowe zużywanie się opon. Objawy nierównomiernego zużycia bieżnika mogą wynikać z braku zbieżności i muszą zostać zbadane przez fachowca.

Warunki jazdy samochodem w zimie są tak zróżnicowane, że warto zadbać o bezpieczeństwo już przed zimą. 1. Przygotuj samochód. Nalej odpowiednią ilość płynu niezamarzającego do chłodnicy. Zabezpieczy to samochód przed zamarzaniem i korozją. Sprawdź, czy akumulator jest dostatecznie naładowany.

Dziecko jadące w samochodzie na siedzeniu dla pasażerów czy na kolanach matki, w razie wypadku ma niewielkie szanse na przeżycie. W momencie zderzenia, czy nawet ostrego hamowania cały samochód ulega ogromnym przeciążeniom. Dorosłych chronią pasy i poduszki powietrzne, a małym pasażerom pozostają jedynie foteliki.

Już od wielu lat w Polsce jak i na świecie powstaje wiele firm produkujących opony regenerowane zwane również bieżnikowanymi lub nalewkami. Ich jakość stale się poprawia dzięki coraz to nowszym maszynom i technologiom wykorzystywanym przy ich produkcji. Sam proces produkcji też nie został pozostawiony..

W dzisiejszych czasach wiele różnych niezależnych organizacji testuje przeróżne towary. Wśród tych towarów nie może również zabraknąć opon. Co roku powstaje wiele nowych testów i rankingów opon zimowych, letnich czy też całorocznych mówiących nam które opony nadają się do użytkowania w naszych autach, a które nie.

Otwór centralny zwany taż nabą musi bezwzględnie pasować do kołnierza piasty. Stosujemy, tzw. pierścienie centrujące (redukcyjne), aby umożliwić zastosowanie danego typu felgi do różnych samochodów ("basic ring system"). Odsadzenie (ET / Offset) jest to odległość między płaszczyzną symetrii felgi..

Generalnie nie ma felg produkowanych tylko i wyłącznie do użytku w zimie. Odporność felgi na warunki zimowe (sól, piasek) wynika z jakości zastosowanych lakierów powierzchniowych. AEZ stosuje wyjątkowo wysokiej jakości lakiery do wykańczania felg, które sprostają srogim zimowym warunkom. Podstawą jest kompromis między wytrzymałością a elastycznością wykończenia.

Zakupy bez wychodzenia z domu i posiadania karty kredytowej? Tak, to możliwe! We wszystkim pomoże Ci Doradca. Towar otrzymasz bezpośrednio do domu. Dla Twojej wygody wszelkie formalności ograniczone są do minimum. Twoje dochody mogą pochodzić z różnych źródeł. Kredyt rozłożony będzie na wygodne raty, nawet na okres 3 lat.

Zakupy bez wychodzenia z domu i posiadania karty kredytowej? Tak, to możliwe! We wszystkim pomoże Ci Doradca. Towar otrzymasz bezpośrednio do domu. Dla Twojej wygody wszelkie formalności ograniczone są do minimum. Twoje dochody mogą pochodzić z różnych źródeł. Kredyt rozłożony będzie na wygodne raty, nawet na okres 3 lat.

Poniżej omawiamy szczegółowo skróty stosowane do oznaczenia opon.
Skróty dotyczące opon osobowych i dostawczych:
(...) - homologacje do montażu fabrycznego
FR - opona ma zabezpieczenie przed uszkodzeniem krawędzi felgi...
 

W Europie zmienna jest nie tylko pogoda. Każdy region i każdy kraj mają też różne przepisy dotyczące stosowania opon zimowych.
Mit 1: Opony zimowe są drogie.
Prawda jest następująca: Generalnie, nie ma większej różnicy między ceną opon zimowych i letnich.

Zimowa opona Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. została zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy cenią bezpieczeństwo i oszczędność.
Wysoka trwałość, lepsza przyczepność i większa odporność na poślizg w trudnych warunkach zimowych - to najważniejsze cechy nowej opony zimowej Dębica Frigo 2, wprowadzanej na rynek przez Firmę Oponiarską Dębica S.A.

Niniejsze wskazówki ochronią ciebie i twoich pasażerów podczas jazdy na mokrych nawierzchniach.
1. Dokonuj rutynowych kontroli opon.
"Przed wyjazdem w trasę zawsze sprawdzaj opony swojego pojazdu. Napompuj je do odpowiedniego ciśnienia.

Wymiary i wskaźniki profilu opony. Służą wyborowi właściwej opony do Twojego samochodu. Mają zwykle postać 185 / 65 R 15 gdzie 185 to szerokość opony w mm, 65 to wskaźnik profilu opon, R- oznacza radialną konstrukcję opony, 15- to średnica osadzenia na obręczy.

Czy ktokolwiek wybierze się latem na przechadzkę w zimowym obuwiu? Odpowiedź na to pytanie jest oczywista: nadejście cieplejszych dni powoduje, że natychmiast zmieniamy buty na letnie. Dokładnie tak samo powinno być z oponami. Nadejście temperatur średniodobowych powyżej 7 stopni Celsjusza powinno być dla wszystkich kierowców sygnałem: czas zmienić opony na letnie!

Przy produkcji opon wykorzystuje się wiele surowców, w skład których wchodzi: około 30 związków chemicznych, różne rodzaje kauczuków, tkaniny kordowe, sadze, druty stalowe oraz substancje olejowe. Cały proces zaczyna się od wymieszania kauczuków ze specjalnymi olejami, sadzą, przeciwutleniaczami, przyspieszaczami i innymi dodatkami.

Wysokie ceny paliwa są frustrujące. Stosując się jednak do kilku zaleceń możesz zaoszczędzić nawet do 20% paliwa. Elementem decydującym jest tutaj prawidłowy sposób prowadzenia pojazdu, którego każdy może się nauczyć. Oto niektóre wskazówki, które pozwolą Ci zaoszczędzić więcej paliwa: