Orzeł :: Salon-Opon

Jeśli nie zdążyłeś jeszcze zakupić opon zimowych zrób to jak najszybciej. Zbliża się pierwszy, prawdziwy zimowy weekend w naszym kraju.

Kierowca, który usiłuje "przezimować" na oponach letnich stwarza zagrożenie nie tylko dla siebie, lecz także dla innych uczestników ruchu drogowego. Po ubiegłorocznej, wyjątkowo łagodnej zimie wielu kierowców wyznających zasadę, że "zimą nie są ważne opony, tylko ostrożniejsza jazda", poczuło się utwierdzonych w swoim przekonaniu.

Tym razem mogą się jednak "przejechać". Meteorolodzy są zgodni - ta zima nie będzie łagodna! Na śniegu ogumienie letnie jest wręcz niebezpieczne, droga hamowania wzrasta około 2 razy w porównaniu z oponą zimową. To są argumenty, które powinien wziąć pod uwagę każdy kierowca. Na śniegu tylko opony zimowe zapewniają kierowalność pojazdu.

Wielu kierowców pytanych o powód jazdy zimą na oponach letnich twierdzi, że opony zimowe są zbyt drogie. Jednak gdyby spojrzeć do cenników opon to różnice są praktycznie niezauważalne. Za te kilka złotych więcej kupujemy pewność i bezpieczeństwo swoje oraz innych. Przy okazji stosując odpowiednie ogumienie wydłużamy żywotność elementów zawieszenia.

Kolejną rzeczą jest zużywanie się opon. W "zimowych" temperaturach opony letnie nie dość, że przestają spełniać swoją funkcję to na dodatek szybciej sie zużywają. Obecnie technologia produkcji opon jest na tyle zaawansowana, że mieszanka w zimówkach jest zupełnie inna niż w przypadku ogumienia letniego. To samo tyczy się używania opon zimowych przy wysokich temperaturach, gdyż są one znacznie bardziej miękkie niż "letniaki".

Kiedy należy zmienić opony? Producenci i sprzedawcy opon zalecają zmianę w momencie, gdy średnia temperatura zacznie spadać poniżej siedmiu stopni Celsjusza. Jednak nadal pozostaje to kwestią dyskusyjną. Jedni kierowcy postępują zgodnie z tym zaleceniem, a inni uważają, że jest to tylko chwyt marketingowy.

Do produkcji zimówek używana jest miękka kompozycja kauczuku, co zapewnia większą przyczepność w trakcie jazdy na lodzie czy śniegu - zarówno w ubitym jak i w puchu.

Kolejnym faktem przemawiającym za zmianą opon na zimowe jest skrócenie drogi hamowania na śliskiej nawierzchni. Według badań droga hamowania może się różnić nawet o 40 metrów w przypadku hamowania z prędkości 80 km/h do zera. Można to było zobaczyć podczas prezentacji w części praktycznej. Prezentowano na macie poślizgowej zachowanie się samochodu wyposażonego w opony letnie oraz w opony zimowe przy hamowaniu właśnie z prędkości 80 km/h. Różnica ta wyniosła kilkanaście metrów, ale często właśnie taka odległość decyduje o zdrowiu i życiu naszym oraz osób postronnych.

Sama wymiana opon jednak nie wystarczy. Musimy pamiętać także o kontrolowaniu ich stanu czyli ciśnienia oraz głębokości bieżnika. Specjaliści zalecają, aby zużycie nie przekraczało czterech milimetrów.

Oprócz tego obecnie już mitem jest twierdzenie, że opony zimowe nie pozwalają na jazdę z dużymi prędkościami przy dobrych warunkach pogodowych. W Polsce możemy już kupić zimówki pozwalające na jazdę z prędkością 270 km/h.

Wniosek jest prosty - jak tylko w prognozach pogody zauważymy, że temperatura spada poniżej około siedmiu stopni Celsjusza, powinniśmy zmienić opony na zimowe. W połączeniu z rozważną jazdą pozwoli nam to bezpiecznie dotrwać do upragnionej wiosny, kiedy to znowu będziemy mogli cieszyć się sportowymi, letnimi oponami. Natomiast akcje takie, jak wspomniana "Zmień opony na zimowe", powinny być organizowane w całym kraju i poparte praktyczną prezentacją różnicy między rodzajami ogumienia.

Zapraszamy do zakupu opon zimowych juz dziś.

Źródło: www.wiadomosci24.pl