Nowa opona zapewnia przyczepność i dobre prowadzenie pojazdu zarówno na śniegu i lodzie, jak i na suchej nawierzchni, a dzięki składowi mieszanki gum opona ta zachowuje optymalne właściwości, nawet w bardzo niskich temperaturach. Masywne klocki bieżnika w strefie barku gwarantują stabilność opony w czasie jazdy na zakrętach. Specjalny układ poprzecznych nacięć klocków bieżnika gwarantuje cichobieżność opony, szczególnie ważną dla amatorów szybkiej a zarazem komfortowej jazdy.

Wyniki testu, przeprowadzonego na torach ADAC w Kempten (Niemcy), potwierdzają, że dzięki kierunkowej rzeźbie bieżnika i odpowiedniej gęstości lamel na klockach bieżnika możemy oczekiwać zwiększonego bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni i na głębokiej wodzie.

• 155/70 R13 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)
• 175/70 R13 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)
• 155/65 R14 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)
• 165/70 R14 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)
• 165/65 R14 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)
• 175/70 R14 - opona Krisalp HP z bieżnikiem Krisalp 3 (zdjęcie A)