Dunlop SP Winter Sport M3 oferowana jest aż w 44 rozmiarach na koła o średnicach od 13 do 19 cali, a indeks prędkości V - zezwalający na jazdę 240 km na godzinę - w pełni uzasadnia słowo „Sport” występujące w nazwie opony. Poza tym, dużo radości przyniesie ta opona wszystkim tuningowcom, poszukującym niekonwencjonalnych rozmiarów.
Żmudne prace nad zmniejszeniem hałasu emitowanego podczas jazdy, doprowadziły do jego redukcji niemal o połowę w stosunku do konkurentów. Osiągnięto to dzięki nowemu rysunkowi rzeźby bieżnika oraz unikalnemu systemowi połączeń pomiędzy jego elementami. Kształt bieżnika ma również ogromny wpływ na przyczepność opon podczas jazdy po zaśnieżonej lub oblodzonej nawierzchni.
Pozbawione załamań rowki opony zimowej Dunlop SP Winter Sport M3, które odprowadzają wodę spod opony, w dużej mierze poprawiły zachowanie opony na mokrej nawierzchni. Ma w tym swój udział również nowa mieszanka gumowa o podwyższonej zawartości krzemionki aktywowanej. Efektem tego jest zwiększenie przyczepności do nawierzchni, przy zachowaniu niskich oporów toczenia. Ujmując to lapidarnie kierowca będzie jeździł dłużej i bezpieczniej, rzadziej odwiedzając stacje benzynowe. Modyfikacjom uległa także wewnętrzna budowa opony.
Nowością w oponie zimowej Dunlop SP Winter Sport M3 jest bezstykowy pas, wykonany ze specjalnie opracowanego nylonu. Pas ten umieszczony jest pomiędzy stalowym opasaniem a bieżnikiem opony w jej części barkowej tj. w miejscu, gdzie bieżnik przechodzi w bok opony. Dzięki temu zwiększa się odporność opony na bardzo duże siły odśrodkowe, powstające przy wysokich prędkościach. Prace konstruktorów i technologów Dunlopa sprawiły, że opona Dunlop SP Winter Sport M3 będzie się zachowywała w warunkach zimowych tak, jak dobra opona letnia w upalne lato.
M0 - opony homologowane na Mercedesa, dozwolony montaż na samochodach innych marek
Opony objęte są 5 letnią gwarancją.
Szczegóły:
I. Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant, Falken) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
a) opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
b) opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
c) opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
a) wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
b) dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
c) zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
a) nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
b) używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
c) nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
d) eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
e) jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
f) niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także
nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
g) eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
h) nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
i) przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
j) szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. „poząbkowania”.
k) odłupania, wyszarpania gumy bieżnika,
l) umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
m) naturalnego procesu starzenia się gumy.
9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.
III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:
100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%
NOWOŚĆ! UBEZPIECZENIE ASSISTANCE OPONY LUB FELGI.
Problemy z samochodem mogą przytrafić się każdemu, niezależnie od umiejętności kierowcy, marki i wieku posiadanego auta. Zdarzają się zwykle wtedy, kiedy się spieszymy, gdy bardzo nam zależy, by dotrzeć na miejsce albo kiedy elegancko ubrani nie mamy najmniejszej ochoty na samodzielne zmienianie uszkodzonej opony. Często w takim przypadku czujemy się bezradni, nie mówiąc już o konieczności poniesienia niezaplanowanych, nieraz wysokich wydatków na naprawę.
ZADBAJ O BEZPIECZEŃSTWO!
Po to, aby zagwarantować kierowcom i ich pasażerom komfort i bezpieczeństwo podczas podróży samochodem, oferujemy naszym Klientom ubezpieczenie assistance opony lub felgi, zapewniające:
- 12 miesięczny okres ubezpieczenia
- wymianę koła na zapasowe przez pomoc drogową
- naprawę ubezpieczonej opony i/lub felgi do wysokości sumy ubezpieczenia
- holowanie do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego w przypadku, jeżeli Ubezpieczony nie posiada koła zapasowego lub uszkodzeniu uległa więcej niż jedna opona lub felga.
SKŁADKA UBEZPIECZENIOWA WYNOSI JEDYNE 6 ZŁ
Posiadając ubezpieczenie assistance opony/felgi, ze wszystkich przysługujących świadczeń można skorzystać, nie ponosząc żadnych kosztów! O każdej porze dnia i nocy, do każdego miejsca, w którym znajduje się Klient, pomoc drogowa dojeżdża w możliwie najkrótszym czasie. Ponadto, decydując się na ubezpieczenie, kierowca i jego pasażerowie mogą mieć pewność, że pomocy udzieli im sprawdzony i kompetentny fachowiec, któremu mogą zaufać, powierzając mu swój samochód.
KORZYŚCI DLA KIEROWCY
* natychmiastowa pomoc w wielu nieprzewidzianych sytuacjach
* bezpłatna pomoc - brak konieczności angażowania własnych środków
* poczucie bezpieczeństwa przez 24 h na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dniu w roku
* praktyczny i szeroki zakres usług
.jpg)